【中国网评】重振全球贸易体系 需要美国摒弃霸权逻辑

7月31日起，中国重振MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，网评MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，网评并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，全球其中前往香港的短途航线历时3天2晚，全球将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，贸易美国能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，贸易美国另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，体系在后续的航次中，体系船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，需要与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，需要中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

实际上，摒弃从去年下半年开始，摒弃随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。霸权但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

按照计划，逻辑MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

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